Paglalarawan
Ang konsepto ng disenyo ng European fashion ay pinagtibay upang gawing maganda, sunod sa moda, makinis at makatao ang produkto.
Ang lahat ng ito ay nagdala ng mga kapana-panabik na pagpipilian sa mga customer, at sa parehong oras, ang kaginhawaan ng operasyon at pagpapanatili ay lubos na napabuti.
Ang maingat na atensyon sa bawat detalye ay nagsisiguro na ang mga produkto ay nasa unang ranggo sa domestic market na may pinakamahusay na kalidad at nasa nangungunang posisyon sa mundo.
Ang sistema ng pagpapadulas ay gumagamit ng awtomatikong multi-point na teknolohiya ng pagpapadulas, isa-sa-isang pagpapadulas, na may mas mahusay na pagganap at mas mahabang buhay ng serbisyo ng mga masusugatan na bahagi.Ang mga de-koryenteng bahagi ay nagmula sa Schneider at LG, at ang pagiging maaasahan ng electrical control system ay lubos na napabuti.
Ang mga cylinder seal ay ginawa ni Parker.Ang S pipe valve ay integrally cast na may mataas na manganese steel, at ang wear surface ay hinangin ng wear-resistant na materyales, na may dalawahang bentahe ng high pressure resistance at wear resistance.Ang spectacle plate at cutting ring ay gawa sa hard alloy inlay, na matibay.Piston: Ang piston ay gawa sa mga imported na materyales sa pamamagitan ng precision processing.Ito ay may mahusay na mga katangian ng hydrolysis resistance, wear resistance at mataas na temperatura resistance.
Awtomatikong teknolohiya ng proteksyon: proteksyon sa pagsisimula ng diesel engine, kasalanan ng electrical system at proteksyon ng short circuit, awtomatikong proteksyon ng diesel engine kapag masyadong mataas ang temperatura ng tubig at masyadong mababa ang presyon ng langis, proteksyon sa limitasyon ng bilis ng diesel engine, mabilis na stop button.
Mas maaasahan ang kalidad ng serbisyo, kaya nakakatipid sa iyong mga gastos.Mayroon kaming mataas na kalidad na after-sales service team, mayamang kaalaman at karanasan, kumpletong kagamitan, handang magbigay ng mga serbisyo para sa iyong kagamitan.
| ITEM | YUNIT | ESPISIPIKASYON | |||
| Modelo | HBC80 | ||||
| Sistema ng pagmamaneho | Brand/modelo ng chassis | FAW Jiefang | |||
| Uri ng panggatong | Diesel | ||||
| Model ng gulong | 9.00 | ||||
| Base ng ehe | m | 4.2 | |||
| dami ng axle | 2 | ||||
| Max.bilis ng pagmamaneho | Km/h | 100 | |||
| wheel base（harap/likod） | mm | 1530/1600 | |||
| Sistema ng pumping | Brand ng diesel engine | Yuchai engine | |||
| Ang lakas ng makina ng diesel | KW | 181 | |||
| Nagmamaneho sa ngayon | Hydraulic na pagmamaneho | ||||
| Pangunahing bomba | Korea Handock | ||||
| Silindro ng langis na panloob na diameter × stroke | mm | Ф125×Ф80×1200 | |||
| Konkretong silindro na panloob na diameter × stroke | mm | Ф230×1450 | |||
| Presyon ng langis ng system | MPa | 32 | |||
| Lumipat ng H-pressure at L-pressure | Nilagyan | ||||
| Teoretikal na presyon ng pumping | Mpa | H-presyon | 16 | ||
| Mpa | L-presyon | 10 | |||
| Teoretikal na dalas ng pumping | beses/min | H-presyon | 8 | ||
| beses/min | L-presyon | 18 | |||
| Theoretic Pumping distansya | m | Max.Patayo | 120 | ||
| m | Max.Pahalang | 300 | |||
| Kapasidad ng tangke ng gasolina | L | 180 | |||
| Kapasidad ng tangke ng Hydraulic Oil | L | 200 | |||
| Cooling mode ng hydraulic system | Paglamig ng fan | ||||
| Max.teoretikal na kapasidad | m3/h | H-presyon | 60 | ||
| m>3/h | L-presyon | 80 | |||
| Distansya ng pumping (H-pressure) | Max.Pahalang | m | 125A pipe | 300 | |
| Max.Patayo | m | 125A pipe | 120 | ||
| Kapasidad ng hopper | m3 | 0.6 | |||
| Taas ng pagpapakain | mm | ≤1300 | |||
| Concrete slump | cm | 14～23 | |||
| Max.pinagsama-samang diameter | mm | Durog na bato:40 / Pebble：50 | |||
| Balbula | S Balbula | ||||
| Mode ng pagpapadulas | Awtomatiko | ||||
| Pangkalahatang dimensyon | Kabuuang Haba×kabuuang Lapad×kabuuang taas(mm) | mm | 7200×2100×2750 | ||
| Full-load ang kabuuang timbang | Kg | 12500 | |||
